Производ
Подземни аутобус
Највише се користи подземни транспортер РУ-16 са 16 седишта.
Повер Траин
Мотор
Марка……………………….ДЕУТЗ
Модел………………………………..Ф6Л914
Тип………………………………………….Ваздушно хлађење
Снага…………….84 кВ / 2300 о/мин
Ваздушни филтер……………………...двостепени / суви тип
Издувни систем……………пречистач катализатора са пригушивачем
Преношење
Бренд Д .ДАНА ЦЛАРК
Модел……………………………….1201ФТ20321
Тип…………………………………...интегрисани пренос
Акле
Бренд………………………………….ДАНА СПИЦЕР
Модел………………………………112
Гума………………………….10.00-20 ПР16 Л-4С
Кочиони систем
Дизајн радне кочнице……...мокра кочница са више дискова
Дизајн ручне кочнице………САХР
Хидраулични систем
Потпуно хидраулички систем на волану, сервисна и паркирна кочница.Тандем зупчаста пумпа италијанског бренда САЛМАИ 2.5ПБ (2ПБ16 / 11.5) Хидрауличне компоненте УСА МИЦО.
Остало
Гашење пожара мотора
Систем задње камере
Систем за аутоматско подмазивање
Клима уређај
Трепћући светионик
| НЕ. | Ставка | Параметар |
| 1 | Димензија | 7665*1900*2400 мм |
| 2 | количина седишта | 18 (путничка кабина)+1 (возач) |
| 4 | тежина операције | 9000кг |
| 5 | дужина | 7665мм |
| 6 | ширина | 1900мм |
| 7 | висина | 2400мм |
| 8 | међуосовинско растојање | 3450мм |
| 9 | предње међуосовинско растојање | 1650мм |
| 10 | задње међуосовинско растојање | 1800мм |
| 11 | 1stзупчаник | 4,8 км/х |
| 12 | 2ndзупчаник | 10,5 км/х |
| 13 | 3rdзупчаник | 28 км/х |
| 14 | Угао осциловања | ±8° |
| 15 | мин.клиренс од тла | 315мм |
| 16 | угао одласка | 20° |
| 17 | климе способност | 25% |
| 18 | угао окретања | 40° |
| 19 | радијус окретања | 3800 / 6070мм |
Ми обраћамо пажњу на научне и технолошке иновације и сматрамо квалитет животом.Наша опрема без трага је дизајнирана, произведена и тестирана у складу са принципима безбедности, заштите животне средине, ефикасности, интелигенције и поузданости како би се осигурао одличан квалитет сваке опреме.Док побољшава ефикасност и смањује трошкове за купце, такође доприноси безбедности и радном окружењу рудара.Посвећени смо обезбеђивању безбедне, ефикасне и интелигентне опреме без колосека за подземне руднике широм света, побољшању ефикасности утовара лопате, смањењу оперативних трошкова и постизању одрживе продуктивности.
