Производ
Подземно експлозивно возило
Структура
◆Оквири су зглобни са углом окретања од 40°.
◆Ергономски балдахин.
◆ Потпуно затворена кабина са клима уређајем.
◆ Низак ниво вибрација у кабини.
Радна удобност и безбедност
◆ Комбиновани дизајн паркирне, радне и кочнице у случају нужде обезбеђује добре перформансе кочења.
◆Кочење је САХР (хидраулично отпуштање са опругом).
◆ Осовине су опремљене диференцијалима.Предњи део је НО-СПИН, док је задњи део стандардне опреме.
◆Блокада врата (примењује кочнице, блокира управљање и кретање кашике/грађе када се врата отворе).
◆Одлична видљивост са ниском висином задње хаубе и већом површином прозора.
Рано упозорење и одржавање
◆Аутоматски алармни систем за температуру уља, притисак уља и електрични систем.
◆ Систем за аутоматско подмазивање.
Уштеда енергије и еколошки прихватљива
◆Немачки ДЕУТЗ мотор, моћан и са малом потрошњом.
◆Каталитички пречистач са пригушивачем, који у великој мери смањује загађење ваздуха и буке у радном тунелу.
Повер Траин
Мотор
Бренд………………………………….ДЕУТЗ
Модел……………………………….Ф6Л914
Тип …………………………………...ваздушно хлађен
Снага……………………84 кВ / 2300 о/мин
Систем за усис ваздуха…………..двостепени филтер за суви ваздух
Издувни систем……………пречистач катализатора са пригушивачем
Преношење
Бренд Д .ДАНА ЦЛАРК
Модел……………………………….1201ФТ20321
Тип…………………………………...интегрисани пренос
Акле
Бренд………………………………….ДАНА СПИЦЕР
Модел………………………………112
Диференцијал……….Диференцијална конструкција круте планетарне осовине
Угао управљања задњом осовином….±10°
Кочиони систем
Дизајн радне кочнице………кочница са више дискова
Дизајн ручне кочнице………опруга је активирана, хидраулично отпуштање
Димензије
Дужина………………………………..7300мм
Ширина…………………………………..1800мм
Висина платформе……………2300мм
Висина кабине…………………2100 мм
Величина гуме…………10.00-Р20 Л-4С ПР14
Батерија
Бренд…………………………………УСА ХИДХЦ
Модел………………………………СБ0210-0.75Е1 / 112А9-210АК
Притисак азота…………7,0-8,0Мпа
Оквир………………………………….. Централно зглобни
Материјал прстију……………БЦ12 (40Цр) д60к146
Величина гуме………………………………..10.00-20
Главни параметар
капацитет...................................5000кг
Способност пењања…………….25%
Брзина путовања (напред / назад)
1. брзина………….6,5 км/х
2. брзина…………13,0 км/х
3. брзина…………………….20,0 км/х
Радијус окретања
Унутра……………3750 мм
Ван…………………………5900мм
Хидраулични систем
Сви елементи управљања, радне платформе и кочионог система - САЛМАИ тандем зупчаста пумпа (2.5 ПБ16 / 11.5)
Хидрауличне компоненте - УСА МИЦО (Цхарге Валве, Браке Валве).
Рам
Зглобни рам, зглобно управљање, крута предња и задња осовина
Заустављање артикулације,
Чврсти заварени оквир од висококвалитетног челичног лима и профила.
Ушице за вучу се налазе на предњој и задњој страни машине.
Кабина оператера
Затворена кабина руковаоца у складу са сигурносним системом РОПС/ФОПС Грејање и климатизација кабине оператера.
Погодно лоциране контроле и контроле.
Два ретровизора на спољашњој страни кабине.
Са млазницама за вентилатор и ветробранско стакло.
Подесиво возачко седиште са амортизером, сигурносним појасом и опционим сувозачевим седиштем
Видео систем позади:\
Састоји се од монитора и једне видео камере иза аутомобила
Платформа за подизање на маказе
Монтажа лифта на рам је крута,
Сила дизања: 2,5 т
Носивост спуштене платформе: 5,0 т
Два подизна хидраулична цилиндра за подизање крака маказе, опремљена хидрауличним бравама које држе шипку хидрауличног цилиндра у случају пуцања хидрауличког црева,
Ограде око периметра платформе.
Подржава
Четири хидраулична подупирача која се протежу вертикално за повећану стабилност (хидраулична контрола).
Услови пријаве
Температура околине: -20 ° Ц - + 40 ° Ц
Надморска висина: <4500 м
