-
Камион за подземни материјал
Ово је помоћно возило за подземну експлоатацију, може се користити за транспорт материјала и машина за руковање.Капацитет дизалице је 500~2000кг са растојањем од 0~4м.
-
Подземна мешалица за бетон
Ово возило је специјално дизајнирано за подземну експлоатацију, постоје различити типови, хоризонтални и коси бетонски бубањ.Уопштено говорећи, хоризонтални тип је за бетонски бубањ од 2~4м3, док је коси тип за 5~8м3.
-
Подземни танкер за нафту
Ово возило се користи за транспорт горива, хидрауличне течности, моторног уља, уља за мењаче у подземље.Количина и запремина резервоара могу се направити према захтеву клијента.
-
Подземни утоваривач експлозива
Ово возило се користи за постављање експлозива у рупу.Опрема мора бити отпорна на експлозију.
-
Подземно експлозивно возило
Ово возило се користи за транспорт експлозива до рудника.Кутија за експлозиве опреме, електрични систем итд. морају бити отпорни на експлозију.
-
Подземна маказаста дизалица
ДАЛИ маказаста дизалица са капацитетом дизања до 4,5 тоне и максималном висином платформе од 4,5 м је дизајнирана да обезбеди безбедну радну платформу за све врсте инсталационих радова у тунелима висине до 6,5 м (21 стопу).Типичне примене су инсталације вентилатора, вентилациони канали, радови на електрификацији и цеви за ваздух и воду.Четири величине платформе са бочним померањем обезбеђују потпуну покривеност одвајањем од једног подешавања практично у свим врстама рудних праваца.
-
Подземни аутобус
Подземни транспортер је сервисно возило које се широко користи у разним пројектима изградње рудника и тунела.Купци могу прилагодити број седишта према својим потребама.Оквири су зглобни, са великим углом окретања, малим радијусом окретања и флексибилним окретањем.Систем преноса усваја мењач Дана и претварач обртног момента како би се тачно подударали.Мотор је немачке марке ДЕУТЗ, мотор са турбопуњачем велике снаге.Уређај за пречишћавање издувних гасова је канадски ЕЦС платинасти каталитички пречистач са пригушивачем, који у великој мери смањује загађење ваздуха и буке у радном тунелу.Тренутно је у заједничкој употреби 13, 18, 25, 30 седишта.
