Производ
Подземни утоваривач експлозива
Структура
◆Оквири су зглобни са углом окретања од 40°.
◆Ергономски балдахин.
◆ Низак ниво вибрација у кабини.
Радна удобност и безбедност
◆ Комбиновани дизајн паркирне, радне и кочнице у случају нужде обезбеђује добре перформансе кочења.
◆ Одлична видљивост са двосмерним радом.
Упозорење и одржавање
◆Аутоматски алармни систем за температуру уља, притисак уља и електрични систем.
◆ Централни систем за подмазивање.
Уштеда енергије и еколошки прихватљива
◆ Немачка ДЕУТЗ мотор, снажан и мале потрошње.
◆Каталитички пречистач са пригушивачем, који у великој мери смањује загађење ваздуха и буке у радном тунелу.
Повер Траин
Мотор
Бренд………………………………….ДЕУТЗ
Модел……………………………….Ф6Л914
Тип …………………………………...ваздушно хлађен
Снага……………………84 кВ / 2300 о/мин
Систем за усис ваздуха…………..двостепени филтер за суви ваздух
Издувни систем……………пречистач катализатора са пригушивачем
Преношење
Тип…………………………………Хидростатски
Пумпа……………………………….ТАНИЧАР ПВ22
Мотор .................................ТАНЕР МВ23
Трансфер Цасе……………..ДЛВЈ-1
Акле
Бренд………………………………….ФЕНИИ
Модел………………………………ДР3022АФ/Р
Тип……………………………..Дизајн круте планетарне осовине
Кочиони систем
Дизајн радне кочнице………кочница са више дискова
Дизајн ручне кочнице………опруга је активирана, хидраулично отпуштање
Димензије
Дужина………………………………..8000мм
Ширина…………………………………1950 мм
Висина………………………………..2260±20мм
Тежина……………………………….10500кг
Зазор………………...≥230мм
Могућност нагиба……………..25%
Угао управљања…………..±40°
Угао осциловања………..±10°
Међуосовинско растојање...................3620мм
Радијус окретања…………..3950 / 7200мм
Батерија
Бренд…………………………………УСА ХИДХЦ
Модел………………………………СБ0210-0.75Е1 / 112А9-210АК
Притисак азота…………7,0-8,0Мпа
Оквир………………………………….. Централно зглобни
Материјал прстију……………БЦ12 (40Цр) д60к146
Величина гуме………………………………..10.00-20
Хидраулични систем
Сви елементи управљања, радне платформе и кочионог система - САЛМАИ тандем зупчаста пумпа (2.5 ПБ16 / 11.5)
Хидрауличне компоненте - УСА МИЦО (Цхарге Валве, Браке Валве).
Опционо
Систем за гашење пожара мотора
Сигнал уназад и унапред
Камера за задњи поглед
Фласх беацон
Камиони који се користе за подземни транспорт експлозива морају имати провјеру електричног система сваке седмице како би се открили кварови који могу представљати електричну опасност.Записник о сертификацији који укључује датум инспекције;потпис лица које је извршило увиђај;и серијски број или други идентификатор прегледаног камиона ће се припремити, а најновији запис о сертификацији ће се чувати у досијеу.
